تیونینگ

تیونینگ چیست؟

آستون مارتین اظهار کرده که جندین بروزرسانی مهم در این پیشرانه هشت سیلندر اعمال کرده که آن را نسبت به گذشته توانمندتر کرده باشد. این شامل شخصی سازی پروفیل سوپاپ ها، ضریب تراکم، نصب توربوشارژهای بزرگتر و بهبود خنک کاری پیشرانه و نصب سیستم خنک کاری کاملا متمایز نسبت به گذشته و بهره گیری از دو رادیاتور موازی در بالای رادیاتور اصلی می شود. آستون مارتین DB12 اولین محصول خانواده DB بوده که از دیفرانسیل الکترونیکی عقب استفاده کرده که دارای حالت تمام قفل تا کاملا باز می شود و تغییرات در این دیفرانسیل طی تنها چند میلی ثانیه اعمال می شود. نیروی تولیدی این موتور هشت سیلندر توسط گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به چرخ ها منتقل می شود.

راه های افزایش توان موتور خودرو

پیشرانه قدرتمند نیاز به سیستم تعلیق خوبی هم دارد که هندلینگ خوبی برای خودرو به ارمغان بیاورد. آستون مارتین نسل جدید کمک فنرهای تطبیقی و رول بارهای سخت تر خود را در این خودرو نصب کرده است. آستون مارتین DB12 دارای سه مد GT، اسپرت و اسپرت پلاس بوده که هر یک سفتی و نرمی تعلیق را تغییر می دهد. در بیشتر حالات این شرکت ادعا کرده که سواری بسیار نرم و راحتی را از این خودرو شاهد هستیم.

هدرز یک راه تیونینگ خودرو

یکی از ویژگی های جالب کابین آستون مارتین DB12 به جز کنسول میانی راننده محور و تودوزی چرم با کیفیت آلکانتارا، نمایشگر کاملا جدید سیستم مالتی مدیا و سرگرمی بوده که کاملا توسط آستون مارتین طراحی شده است. این نمایشگر دارای اپل کار پلی بدون سیم و اندروید اتو بوده و یک سیستم رهیاب جدید با نقشه سه بعدی دارد.